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상권을 알아야 성공이 보인다! |
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*강남역 상권 변천사
강남역은 1970년대 초반 뉴욕제과 건물이 들어서면서 강남지역 개발의 대명사처럼 불리기 시작하였던 강남역 상권이
테헤란로는 물론 우리 나라를 대표하는 상권으로 발돋움 할수 있게 되었다. 또한 1990년대 이후 국내의 간판 상권으로
발전을 하였으며, 외환위기에도 큰 흔들림 없이 사업을 운영할수 있었고 지금도 심야시간까지 활발한 수요 유입을
기록하고 있다. 또한 현재 완공된 삼성타운은 기존에 풍부한 수요를 자랑하는 강남역의 상권에 15만명으로 추산되는
신규 유입인구가 발생을 하였다. 그외에 기존 저층의 건물을 허물고 새로운 20층 이상의 대단위 오피스텔이
입점하고 있는 시점에 강남역은 눈부신 성장을 거듭하고 있는 상권이다.
강남역 상권의 유동인구의 핵심 경로에만 위치하게 되면 웬만한 사업 능력을 가지고 있어도 장사가 잘되는 경우가
많다. 상권의 핵심부에서 벗어나도 주상복합 건물 2채를 배경으로 하는 10평 미만의 작은 편의점들도 평일 매출
200만~250만원을 확보하고 있는 실정이다. 다만 강남역 상권은 국내 최대의 상권이다 보니까 임대료가 급격하게
상승하고 있다는 점을 들수 있다. 간혹 수익의 대부분이 월세보다 못 미치는 경우도 발생하고 있는 실정이다.
강남역 상권의 또 하나의 특징은 대로변에 수많은 유동인구가 보이지만 실제 이런 유동은 단지 흘러가는 유동
으로 보면 된다. 실제 소비가 이루어지는 경우는 바로 이면도로에 위치한 점포들이 매출을 많이 올리고 있는데
그 이유는 YBM 어학원, 메리츠 화재, KTB네트워크, 포스코건설 종사자, 역삼 세무서 인근의 세무사 사무소,
아파트 단지 주민 등 다양한 색채의 고객들이 상권 내부를 이동하고 있다. 따라서 강남역 버스 정류장에서부터
교보생명 사거리에 이르는 반경 2Km 지역은 풍부한 수요를 배경으로 할수 있었던 것이다.
*강남역 상권 도로 구조
-도로구조:강남역 상권은 국내 최대의 오피스 상권인 테헤란로의 출발점인 동시에 서울 강남과 강북을 연결하는
대표적 간선도로인 강남대로가 교차하는 지점에 형성이 되어있다. 또한 테헤란로의 경우 지하철 2호선이 놓여 있어
상대적으로 버스의 이동이 많지 않으며, 강남대로는 도로 폭도 테헤란로 보다 넒으며 중앙차로에 다양한
버스들이 통과하고 있다. 또한 용인, 수원, 안양, 이런 방면으로 가는 버스들이 많기 때문에 교통편이 용이 하기에
많은 사람들의 행보가 이어지는 현상도 또 하나의 특징이다. 또한 09년 5월 목표로 9호선 개통이 완료 하게 되면
더욱 많은 유동이 생길거라 전망이 보여지는 상권이다.
*강남역 입지 접근성
-접근성:소비자들이 가장 많이 유입되는 경로는 지하철 2호선으로 볼 수 있으며 상권 주변에 많은 고층 빌딩들이
밀집하여 있어 퇴근 시간 이후 도로로 유입되는 소비자들도 상당수에 달함. 또한 삼성타운의 본격적인 입주 이후
해당 건물 주변뿐만 아니라 테헤란로 건너편의 뉴욕제과 본격적인 입주 이후 해당 건물 주변뿐만 아니라 테헤란로
건너편의 뉴욕제과 이면도로 방면으로도 인구 유입이 더욱 활발해졌다.
또한 각종 어학원이 즐비한 역삼 1동 방면 고객들은 씨티극장 이면도로 방면으로 유입되는 가능성이 가장
높으며 대부분 대중교통 수단을 이용하는 비중이 높은것으로 파악이 된다.
*발전가능성
-강남역 상권은 현재도 국내 최대의 상권으로 불리고 있지만 앞으로의 성장이 더욱 기대되는 지역으로 이로 인해
교보생명 사거리 상권과 상권이 통합되는 현상을 예측할 수 있다. 각종 개발 요인으로 인해 수요 증가가 지속적으로
이루어질 것으로 예측되기 때문에 창업자 입장에서는 많은 기회가 있을 것으로 판단이 된다. 그러나 유의 해야
할점은 이미 형성되어 있는 권리금 시세가 있고 높은 임대료 또한 상가 임대차 보호법 제외 대상이 대부분이
점포들이 있기 때문에 사업의 안정성이 떨어질 가능성도 유념해야 한다
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